Der vorletzte Tag. Tatsächlich hat sich erst unterwegs ergeben, dass wir mit 9 Tagen hinkommen werden. Es hätten genauso gut 10 Tage werden können.

Da für morgen Nachmittag Regen angekündigt ist, wollen wir heute möglichst weit kommen. Am besten bis vor die Tür zurück nach Frankreich, zur Puerto de Benasque.

Morgendlicher Start auf dem Dorfplatz am Hotel Monte Perdido in Bielsa (1024 m). Wie gewohnt bei bestem Wetter.

Wir müssen zuerst mal ein Stück das Tal zurück. Dieses Mal über die Straße. Wer möchte, kann natürlich den Camino del Canal noch mal in der anderen Richtung probieren.

In Salinas (800 m) endet die kurze Abfahrt und ein kleines Sträßchen mit Schluchtenoptik führt durch das Val Gistain hinauf nach Plan (1100 m).

Dort kaufen wir ein paar Vorräte und fahren direkt weiter. Nun führt eine Piste weiter nach oben. Das Ziel: die Puerto de Saunc (2025 m).

Blick zurück auf Plan (unten) und Gistain (oben).

Bereits ganz unten stehen zwar diverse Baustellenschilder. Sonst ist die Auffahrt durch den Wald aber unauffällig. Eine Gruppe Mopedfahrer überholt uns ... und kommt wenig später wieder zurück. Das ist seltsam.

Als wir kurz vor der Puerto de Saunc aus dem Wald herauskommen, bietet sich ein toller Ausblick über das Val Gistain. Doch uns interessiert vielmehr, warum die Schotterpiste hier über die gesamte Breite mit einem Gitter verrammelt ist. Jegliches Passieren ist durch entsprechende Schilder untersagt.

Ich bin so perplex, dass ich nicht mal ein Foto mache. Immerhin haben wir gerade 900 hm hinaufgetreten. Kann ja nicht sein, dass das für nichts gewesen sein soll. Nur noch ein halber Kilometer und wir würden die Piste sowieso verlassen. Einsehen kann man das Stück bis dahin leider nicht.

Nach dem Sondieren der Lage scheint niemand außer uns hier zu sein. Wir entscheiden uns also weiterzufahren. Flugs sind Bikes und Biker über die Absperrung geklettert. Sollte da wirklich eine Baustelle sein, wäre immer noch der Weg durch das unwegsame Wiesengelände möglich.

Doch es passiert nichts. Der Weg ist frei und außer ein paar verlassenen Baustellenrequisiten ist auch nichts von größeren Bautätigkeiten zu sehen. Trotzdem queren wir schnell zur Puerto de Saunc, bis wir außer Sichtweite sind.

Pause. Durchatmen.

Ich bin mir echt sicher, dass unten nichts von einer Sperre stand, sondern nur ein Hinweis auf Bautätigkeiten war. Wenn uns wirklich jemand 900 hm zurückgeschickt hätte, wäre ich vermutlich etwas ungemütlich geworden. Vielleicht sind Bauarbeiter aber auch toleranter als Park-Ranger. Noch mal gut gegangen.

Beim Blick nach Osten zeigt sich bereits das Maladeta-Massiv. Dort steht mit dem Aneto (3404 m) der höchste Berg der Pyrenäen. In diese Richtung müssen wir auch.

Wir wühlen uns durch eine Rotte Schafe ...

... und rollen entspannt auf einer Piste hinunter.

Das wird ja eine lockere Abfahrt, denke ich noch so bei mir ...

... als die Piste an einer Alm plötzlich aufhört und nur noch ein Wanderweg weiterführt.

Es ist zwar nicht der GR11, aber ich habe kein gutes Gefühl. Bis Sahunc (1100 m) müssen wir noch wenigstens 700 hm hinunter.

Der Trail ist wie erwartet nicht immer fahrbar, für Pyrenäen-Verhältnisse aber durchaus als Highlight zu bezeichnen.

Im unteren Teil ist es dann eher eine Geröllrinne. Kann man fahren, Spaß geht anders. Dennoch: Für mich die beste Abfahrt der ganzen Tour. Ein pyrenäischer Holy Trail sozusagen. Und da nehme ich die Erlebnisse morgen an der Puerto de Benasque praktisch schon vorneweg.

Bei Sahunc treffen wir auf die Straße, die nach Benasque (1140 m) und weiter in den Parque Natural Posets-Maladeta führt. Dieser werden wir nun folgen. Bis zum Tagesziel ist es nämlich noch ein Stück.

In Benasque versäumen wir es leider, uns das Ortszentrum anzuschauen. Wir nutzen aber einen kleinen Supermarkt, um noch mal vollzutanken. Danach führt die gut ausgebaute und zum Glück schwach befahrene Straße immer weiter das Valle Benasque hinauf, bis zum letzten Außenposten, dem Hospital de Benasque (1750 m). Da wollen wir hin.

Es gäbe zwar auch Möglichkeiten abseits der Straße. Doch man muss sich die Sache auch nicht schwerer als nötig machen. An Tag 8 sind die Reserven sowieso schon etwas dünner.

Wir haben das anvisierte Ziel erreicht und sind zufrieden. Am Ende haben wir uns sogar ein bisschen zu sehr beeilt. Benasque wäre sicher einen etwas längeren Stopp wert gewesen. Jetzt muss morgen früh das Wetter nur lange genug halten, damit wir noch die Puerto de Benasque in voller Pracht erleben können.

Das Hospital ist ein ziemlich riesiges Hotel mit teilweise sehr rustikaler Holzoptik. Viel los ist nicht. Mir gefällt es irgendwie. Die Übernachtungen waren rückblickend alle ziemlich gut. Nur Roncesvalles fällt etwas ab. Dort war mir zu viel Pilgerstimmung. Grundsätzlich kommt man mit abendlichem Menü, Übernachtung und Frühstück auf wenigstens 100€.